站内检索:
设为首页 | 加入收藏 | 联系我们
首页 | 城市介绍 | 新闻中心 | 党政领导 | 通知公告 | 工作探讨 | 优势资源 | 招商引资 | 人才引进 | 格尔木视频 | 昆仑美景
现在的位置: 格尔木新闻网图片新闻
纪念西部大开发二十周年系列报道之一 : 天路与格尔木的情缘
来源: 格尔木日报
作者:
发布时间: 2019-12-12 09:45:43
编辑: 李彩霞

  

  图为晚霞中飞驰在青藏铁路上的客运列车。记者冯春梓摄

  编者按:“西部大开发”5个字,与我们所有人息息相关;西部大开发20年,与你我他深刻相连。20年奋进,我们曾经经历和见证青藏铁路从开工建设到开通运营,格尔木从昔日进藏“旱码头”到“全国性综合交通枢纽”“陆港型国家物流枢纽承载城市”;曾经经历和见证格尔木从传统产业转型升级到着力培育新动能、打造新引擎,从“一业独大”到“多点开花”,从粗放式开发到高质量发展,推动发展航船行稳致远。曾经经历和见证长江源头牧民积极响应国家三江源生态保护政策,让草原更美,让河水更清,由牧民到市民,实现了融入城镇生活的深度转变……曾经的那些人那些事,成为弥足珍贵的深刻记忆。为纪念西部大开发二十周年,更好地贯彻落实习近平总书记在中央深化改革委员会第七次会议上关于西部大开发的最新指示精神,格尔木市融媒体中心着眼于西部大开发以来我市发生的巨大变化,紧密结合西部大开发以来国家在我市实施的重大项目以及历届市委市政府贯彻落实西部大开发政策,大力促进地方经济发展的光辉历程,从青藏铁路、盐湖钾肥、退牧还草、生态环境、循环经济等几个方面,以系列报道的形式展现西部大开发实施以来的丰功伟绩,利用这些事实讲述我市跨越20年的故事,以此见证西部大开发给我市经济和社会带来的深刻变化。让我们扬帆再出发,建功新时代,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,不忘初心、牢记使命,砥砺奋进,绘好西部大开发新画卷,为谱写好伟大复兴中国梦的青海篇章作出格尔木新的更大贡献。

  青藏铁路作为新世纪国家实施的西部大开发战略的标志性工程,举世瞩目。这条连接西藏与祖国内地的钢铁大道曾经倾住了党的三代领导人的心血。1958年,在毛泽东、周恩来、邓小平同志的关怀下,青藏铁路西宁至格尔木段(简称西格段)开工建设,1979年铺轨到格尔木,1984年投入运营。从此格尔木这座身处西部内陆的小城结束了不通火车的历史,也自此开启了格尔木对外交流合作的窗口并成为青藏铁路一期工程的终点。时隔40多年后,随着冻土等筑路技术问题被攻克,随着我国经济实力的提升,修建青藏铁路的条件已经具备,时机已经成熟。2001年6月29日,国家批准青藏铁路格拉段开工建设。2006年7月1日正式竣工并开通运营。在近半个世纪,格尔木这座城市既是全长1956公里钢铁巨龙西格段的终点,又是真正意义上这条穿越雪域高原天路格拉段起点。无论是青藏铁路的一期还是二期,格尔木自始至终与这条神奇的天路有着深深的不解之缘。

  火车开进来了,格尔木迎来发展的春天

  1978年年末,党的十一届三中全会胜利召开。党的中心工作转移到了经济建设上来,改革开放的春风吹遍神州大地。地处柴达木盆地腹地的格尔木与祖国各地一样沐浴着改革开放的春风,借助于1980年刚刚撤县设市的契机,着眼于青藏铁路西格段即将通车的机会,积极谋划和探索格尔木思变求强奋进之发展道路已是全市上上下下亟待解决和普遍关注的现实命题。

  “不谋万世者,不足谋一时;不谋全局者,不足谋一域。”从积极争取青海钾肥厂一期工程在我市的上马到进京力争青藏高原唯一的中石油炼化工程建设项目——格尔木炼油厂在我市落地,从招聘教师提升我市的教育质量到依托资源兴办市属企业,格尔木上上下下涌动着一股穷则思变的暖流和激情。

  1984年7月,一声火车汽笛划破了千年沉寂苍凉的柴达木。这一声向世人正式宣告了青藏铁路西宁至格尔木段的开通运营,昔日曾荒凉冷清偏远的格尔木也随着火车的开进慢慢地热闹起来。内地大批的人流和物流搭乘西进的列车来到了昆仑山下这片雄浑苍茫的土地。工厂的建立,来格人员的增多,商场饭店宾馆的增多,让格尔木迎来了发展的春天。正如著名作家王宗仁先生在他的《苍茫青藏》一书中所写:“我永远是青藏高原汽车团的一名汽车兵,格尔木是我生命中一个魂牵梦绕的地方。那里有我长眠于雪山之巅的战友。1984年夏日,我听说格尔木火车要通了,怀着一份崇敬,心存一丝念想,急匆匆坐火车到西宁,想搭乘第一列开进格尔木的火车,依着车窗领略美丽的青海湖,感受一下王洛宾《在那遥远的地方》的浪漫,静静聆听一下穿越柴达木铁轨的哐当声。”“好在天随人愿,好在我是一个汽车兵,多亏我那些讲述格尔木、讲述青藏线军人可歌可泣的文字帮了大忙,铁路部门的领导得知我的身份后,就慷慨地满足和答应了我坐第一趟从西宁发往格尔木列车的愿望。”“当我到格尔木时,徜徉于过去经常去过的金峰路、盐桥路、昆仑路时,我忽然间发现,操着众多方言的人多起来了。在前往青藏公路沿线兵站的路上,除了整齐出列的汽车兵车队,挂西藏、青海、甘肃、新疆等地牌照的大车也明显比以前多。于是我以一个作家的眼光判断,这是铁路给格尔木带来的繁荣和热闹。”

  是的,这条跨越戈壁荒滩的钢铁巨龙,瞬间拉近了格尔木与内地的距离,也初步奠定了格尔木建市初期城市发展的基础和作为西藏“旱码头”的地位。基于这条全天候的钢铁大道,从1984年到2006年间的二十多年时间里,依托格尔木当地资源兴建的青海盐湖100万吨钾肥开发项目、中石油100万吨炼油项目——格尔木炼油厂等相继建设并投产。加上格尔木市地方上的资源开发项目,初步形成了格尔木初期的盐湖工业、石油天然气工业的基本布局及发展框架。得益于铁路的通车和支柱企业的落地,也加快了格尔木市的基础设施建设和城乡面貌的变化,格尔木迎来了难得的发展契机。

  火车要开进西藏,格尔木激情涌动

  1999年,在一个新的千年到来之际,党中央为了缩小东西部的发展差距,作出了实施西部大开发战略的决定。作为国家战略、时代强音,无数西部人为之兴奋、鼓舞。2001年2月8日,新华社授权对外发布:国务院批准建设青藏铁路。一石激起千重浪。这一重磅消息的发布,引起了国内外的普遍关注。当时,新华社发布的消息正值中华民族传统节日元宵节。那年2月8日晚上,格尔木报编辑记者正在市印刷厂组稿编排第二天的报纸。就在我们即将签字进行发排制版时,突然间,电视上传来国务院批准建设青藏铁路的新闻。于是,当时在印刷厂值班的我,马上打电话把这一消息告诉给时任总编辑王浩同志,并建议马上调换一版新闻。要把这一千载难逢、激动人心的重大消息在第一时间传入我市千家万户。不到20分钟,他就径直来到印刷厂四楼的编排车间,亲自指挥从网上下载,并与我和印刷厂的编排工人一起调整版面,安排这条重磅消息及时上版刊发。那时由于网络还不太普及,也许这条消息来得太突然,此后还有许多读者打电话到报社询问消息的真伪,让人啼笑皆非。

  国家决定修建青藏铁路消息发布后,格尔木也一夜间比过去变得热闹和繁忙起来。从国家各部委到地方政府,在不到三个月的时间里,大力支持青藏铁路建设的各项举措和优惠政策相继出台公布。国内主要媒体新华社、人民日报、中央电视台等新闻单位的记者纷纷抢滩格尔木,全力报道铁路建设前夕的各项准备工作。2001年6月29日,举世瞩目的青藏铁路格拉段开工典礼在格尔木南山口隆重举行。时任国务院总理朱镕基莅临我市出席开工典礼,并宣布青藏铁路格拉段正式开工!从青藏铁路格拉段正式开工到竣工开通运营的五年时间里,我市作为青藏铁路一期与二期节点的重要城市,市委市政府把全力支持青藏铁路建设作为一项政治任务来完成,从土地征用、后勤保障、砂石供应等方面给予无私地帮助。得到了国务院青藏铁路建设领导小组、铁道部、省委省政府及各铁路施工单位的肯定。

  时任格尔木市支援青藏铁路建设领导小组办公室主任夏家襄在接受记者电话采访时说,得益于青藏铁路格拉段的开工建设,按照当时省委省政府、州委州政府的部署,时任的市委市政府主要领导基于青藏铁路格拉段建成运营后对格尔木的影响,就着手重新审视格尔木的发展定位问题。客观研判格尔木在建设期间和建成运营后所面临的发展形势,对于全市的基础设施、城市规划、产业布局等方面进行了调整和优化。

  时任海西州委副书记、格尔木市委书记的胡成礼同志(已退休)在电话里告诉记者,借助于当时青藏铁路如火如荼的建设高潮,时任青海省委书记的赵乐际同志(现任中共中央政治局常委、中纪委书记)在格尔木考察调研期间,曾围绕青藏铁路建成之后的发展定位问题,要求格尔木市科学研判,拿出具体的意见。2005年1月间,市委市政府为落实赵乐际书记的指示精神,市委召开常委会专题会议进行研究。会后召集有关方面人士,为我市的大发展集思广益、谋划项目。经过他们辛勤工作,最后形成了《向全国人大、全国政协会议准备提交的议案、建议(送审稿)》。这份凝聚了市委市政府聚精会神搞建设、一心一意谋发展心血的《送审稿》得到了省委省政府领导的首肯。并通过在青的全国人大代表、全国政协委员把议案、建议送到了当年的两会。这份事关格尔木未来发展的议案、建议《送审稿》共有28项,涵盖了格尔木城市基础设施建设、产业结构调整、重大项目推进等方方面面。

  15年过去了,当我们回首翻阅这一份前瞻性的议案、建议时,豁然发现,其中的《关于尽快开工建设格尔木至柳园铁路的建议》《关于尽快开工建设格尔木至库尔勒铁路的建议》《关于加强柴达木盆地生态环境保护的建议》《关于在格尔木市建立西藏矿产品加工基地的建议》等二十五个已悄然变为现实。这些乘着西部大开发的强劲东风,借力青藏铁路格拉段建设和运营后的诸多项目,使格尔木不但成为了青海西部的一个重要增长极,更振奋人心的是,这二十五个项目的相继实施,大大提升了格尔木的综合实力和对外影响力和美誉度。据统计资料显示,在2000年到2010年间,我市的GDP增速保持在两位数。

  青藏铁路全线建成运营,

  确立格尔木综合交通枢纽地位

  全长1956公里的青藏铁路的建成运营,结束了西藏没有铁路的历史,拉近了西藏与内地间的距离,促进了西藏、青海两省区沿线地区的经济发展。作为我国首条穿越雪域高原的神奇天路,不但构建起了青藏高原铁路路网的主骨架,更重要的,它更是促进民族地区经济社会发展、加强民族团结和谐的“推进器”。从青藏铁路开工建设开始,国家把加强西部地区的铁路建设作为实施和推进西部大开发的重要抓手,在西部地区先后规划和实施了许多铁路建设项目。从2008年公布的《中长期铁路网规划》到2016年重新公布的《中长期铁路网规划》,路网的规模不断扩大,路网的等级大幅提升。在雪域拉萨,青藏铁路延伸线拉日线已建成运营;川藏铁路拉林段建设正如火如荼。在格尔木这座与青藏铁路有着深深渊源的城市,国家将铁路北延,规划并建设了格敦铁路,使其将兰新铁路、兰新高铁与青藏铁路相接;将铁路西进,规划并建设了格库铁路,使青藏铁路与南疆铁路互通;为了打通大西南与新疆及中亚地区国家的交通,贯彻落实习近平总书记“一带一路”的倡议,规划了格尔木到成都的格成铁路。可想而知,格尔木因青藏公路而生,也因青藏铁路而兴,也因青藏铁路、格敦铁路、格库铁路、格成铁路而成为西部的综合交通枢纽。

  记者 王 邑

相关新闻↓
    [ 首页 ] [ 打印 ] [ 进入青新论坛 ] [ 关闭窗口 ]
   
 
今日要闻 更多>>
·市应急管理局强化部门联动 提升应急管理能力
·市生态环境局召开“十四五”重大前期研究课...
·市审计局召开政府投资审计推进暨廉政工作会
·和谐拆迁暖民心被征收户送锦旗
·牢牢拧紧全市食药监管 “安全阀”
通知公告 更多>>
·公 示
·最高人民法院最高人民检察院公安部司法部关...
·青海省夏日哈木镍钴矿采选项目 供水工程环境...
·格尔木市人民政府关于格尔木市2019年城市建...
·格尔木市融媒体中心发布全新“望昆仑”APP
工作探讨 更多>>
·市环境保护委员会召开第四季度工作会议
·我市召开信访工作联席会议
·省安全生产委员会第四考核巡查组来格开展巡...
·我市召开支持服务民营企业座谈会
·市委“不忘初心、牢记使命”主题教育领 导小...
招商引资 更多>>
·小岛人工湖 区域生态湿地公园项目进展顺利
·格尔木市固定资产投资形势趋好
·格尔木工业园管委会全力推进园区科技创新工作
·火车站广场及附属配套项目已完工50%
·我市召开全市涉农资金项目推进会
格尔木视频 更多>>
《格尔木新闻》201...
格尔木城市旅游宣...
·《格尔木新闻》2019年12月9日
·《格尔木新闻》2019年12月5日
·《格尔木新闻》2019年12月6日、7日
·《格尔木新闻》2019年12月4日
·《格尔木新闻》2019年12月3日
昆仑美景 更多>>
黑颈鹤
律动的高原精灵
人与自然和谐相处...
盐湖百里水景线一景
友情链接 青海新闻网 | 格尔木市门户网 | 格尔木文明网 | 青海电视台 | 青海日报 | 西海都市报 | 西宁晚报 | 青海法制报 | 海东时报
青海文明网 | 青海羚网 | 人民网 | 新华网 | 中国网 | 中国网络电视台 | 中国日报网 | 国际在线 | 中青网 | 中广网 | 中国经济网 | 华人彩票app下载登入
主办:中共格尔木市委宣传部 技术支持:青海新闻网
网站地图 幸运彩票网账号注册登入 华人彩票注册登入 太阳城集团官方
申博怎么注册 88msc菲律宾申博 菲律宾申博网上娱乐 新沙龙国际娱乐登入
百家乐手 www.516sun.com 银河娱乐场下载登入 乐虎国际开户登入
华人彩票娱乐登入 彩都会时时彩平台登录登入 华人彩票官方网站网址登入 华人彩票官方网登入
幸运之门彩票网推荐登入 华人彩票游戏登入 时时彩票登入 大富豪时时彩平台网站登入
8GJS.COM 82ib.com 767XTD.COM 115sunbet.com 2222ib.com
S618Z.COM 983XTD.COM 1113889.COM 7777XSB.COM 729psb.com
126jbs.com 1666DZ.COM 177BBIN.COM 333BBIN.COM MAQINSHI.COM
pr138.com 520jbs.com 381psb.com DC353.COM 538sj.com